提升機系統(tǒng)是怎么樣組成的
1、定量提升機的機械部分
定量提升機機械部分包括秤架(包括安裝支架)、手動掛碼校驗裝置、防跑偏裝置、頭部刮板、內(nèi)外清掃裝置、張緊裝置(包括自動張緊裝置)、配料秤的密封罩、支撐架、膠帶、托輥、輥筒、結(jié)構(gòu)件(卸料漏斗、拖料漏斗及手動調(diào)節(jié)閥門等)及減速機。
2、定量提升機的電氣部分
定量提升機電氣部分包括稱重傳感器、速度傳感器、稱重控制器、變頻器、調(diào)速電機、現(xiàn)場轉(zhuǎn)換開關(guān)、現(xiàn)場開停按鈕及指示燈、接線盒及連接電纜(稱重傳感器、速度傳感器與控制器之間的連接)和通訊連接設(shè)施(控制器與上位機DCS之間的連接)。
(1)主動滾筒:主動滾筒由減速機電機拖動,進而帶動皮帶轉(zhuǎn)動。
(2)從動滾筒:通過調(diào)節(jié)張緊滑座的螺絲,改變從動滾筒的位置,可以調(diào)節(jié)皮帶的張緊和跑偏。
(3)十字簧偏:為秤體和稱量框架的支點。
(4)張緊滑座:可用于調(diào)節(jié)皮帶張緊和跑偏的機構(gòu)。
(5)稱量框架:提升機的傳力機構(gòu),將皮帶上的物料負荷信號均勻地傳輸至稱重傳感器。
(6)自動張緊裝置(張緊滾輪):使皮帶保持一定的張緊度,并使皮重在很小的范圍內(nèi)變化。
(7)下料斗:調(diào)節(jié)料斗上的閘門開度和開口形狀,可改變皮帶上的料層厚度和形狀。
(8)電機減速機:定量提升機的驅(qū)動裝置,有的帶有測速裝置,有的測速裝置安裝在從動輪上(我公司B線測速裝置在驅(qū)動裝置上,A線測速裝置安裝在從動輪上)。
(9)稱重傳感器:將皮帶上的質(zhì)量轉(zhuǎn)換成電信號傳輸給定量提升機的控制器。另外,秤體的上表面分布著許多小托輥,根據(jù)其功能分為承重托輥(在下料口位置)和稱重托輥(在出料口位置)。多數(shù)秤體上還裝有防跑偏裝置和內(nèi)置、外置清掃裝置(用于清掃皮帶兩個面上粘附的物料)。
提升機設(shè)備交接班使用的規(guī)定:
1、必須交接設(shè)備的運行情況,各軸承溫度、潤滑、運行聲音、機
件的磨損,運行中的異常情況,原有缺陷的發(fā)展情況,運行參數(shù)的變化情況等。
2、設(shè)備的維護及故障制度處理情況,下班運行中應(yīng)注意事項要如實進行交班,不得隱瞞。
3、交班前必須將設(shè)備擦拭一遍,做到設(shè)備無灰塵、無油污、機旁無堆物、設(shè)備整潔,油具工具齊全。
4、接班時要進行空載試車,詳細檢查設(shè)備的運轉(zhuǎn)情況,交班中的問題必須向工長及大組長匯報后協(xié)商妥善處理,并詳細填寫日志和設(shè)備缺陷記錄。
5、未正式交班前,接班者不得操作設(shè)備,交班者不得擅自離開崗位,交接班完畢,雙方確認無問題時方可離開。
6、接班后設(shè)備發(fā)生的問題由接班者負責(zé)。